个旧市工伤保险条例规定,个旧市工伤赔偿标准

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于个旧市工伤保险条例规定的问题，于是小编就整理了1个相关介绍个旧市工伤保险条例规定的解答，让我们一起看看吧。滇越铁路介绍？滇越铁路...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于个旧市工伤保险条例规定的问题，于是小编就整理了1个相关介绍个旧市工伤保险条例规定的解答，让我们一起看看吧。

1. 滇越铁路介绍？

滇越铁路介绍？

滇越铁路是云南省的第一条铁路，也是中国为数不多的窄轨铁路之一。原是法国殖民当局根据不平等条约修建的。因为起于原法属殖民地越南的海防市，经老街边中越边界，进入云南，自河口向北延伸到昆明，故称滇越铁路，昆明至昆河口段称为昆河铁路。

滇越铁路从中国昆明至越南海防，全长854公里，分为越南段（即越段）和云南段(即滇段）。今天我们中国人所说的滇越铁路是指其滇段部分，1958年铁道部电令：滇段改称昆河铁路。百年前修建这条铁路，是法国殖民主义侵略东方的一个重要组成部份。

全文

云南昆明经河口至越南铁路。清光绪二十三年(18***)法国借“三国干涉还辽”攫取此路修筑权，组织滇越铁路公司，于二十五年勘路。次年义和团运动起暂停。二十七年工程恢复。二十九年中法订立滇越铁路章程，铁路轨距定为1米，以接越境之路。同年正式开工。从各地招募路工先后达六万余人，因监工虐待及患病、工伤而死者甚众。宣统二年一月(1910.2)通车。国境内全长464公里。1943年8月由中国***收回。

滇越铁路是连接越南海防市-中国河口（中越口岸）-中国昆明的铁路，是中国西南地区的第一条铁路，被《英国日报》称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程，也是全国为数不多的"米轨"铁路（窄轨铁路）之一。分南北两大段。南段（海防至老街）在越南境内，称河老铁路，长389公里；北段（河口至昆明）在中国境内，称昆河铁路。两条铁路分别属于不同的铁路系统。

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